SWDCデイリードライバー

『SWDC』にはスーパーGTに参戦しているレーシングチームのほとんどが収録されています。

推しのチームでずっと継続するのも良いのですが、せっかくなら全チーム乗り回したい……。

そんな全チーム乗り回し、そして全チームフルチューンドするという遊び方として、独自に「デイリードライバー」と呼んで遊んでいます。

（シーズンごとにチームを変えるので、「デイリーだねー」というノリでつけてます）

2019年3月にGT300、2020年3月17日にGT500も全車両フルチューンを達成しました。

単に乗り回すだけでなく、いくつかのルールを設けて遊んでいることがあります。

ここではそうしたルールをご紹介し、是非とも一度遊んでみてはいかがでしょう。

（イベント以外にも、他チームの車種も乗ってもらって欲しいです）

オフライン専用版では全チームのマシンパフォーマンスがMAXなのでこの遊び方は出来ません。

デイリードライバーの基本的なルールは以下の通り。

• チーム契約後は、フルチューンするまで他チームへの移籍は禁止
  ただし特定の事情（イベントや2チーム同時乗り等）に限り、期間限定での移籍は許可する。

• パフォーマンスが60%未満の場合は本戦禁止
  あまりにも戦えないこともあるため本戦の使用を禁止しています。
  代わりに「プロ認定レース」があるのでそれを使います。

• 予選については飛び入り予選を使用する
  以前は予選なしでプレイしていましたが、あまりにも厳しすぎるようになったので。
  また次シーズンの予選も使用しません。（ベースポイントとか無関係なので）

• フルチューンがシーズン半ば前に出来た場合、次チームへ移籍する
  これにより１シーズン２〜３台程度のマシンをチューンアップすることも出来る。

• 最初は「乗ったことのない車種タイプ」で移籍する
  まだBRZに乗ってないならBRZ、86MCに乗ってないなら86MC使用のチームに移籍する。
  逆に「AMG GTは既に乗った場合のAMG GTの別チーム」の移籍は、被りが無くなった時に。

ここから先はお好みでルールを追加してください。　別に追加しなくても大丈夫ですが。

• 特定の車種のみキッズモードでフルチューンまで走行する
• 車種の選択をサイコロ任せにする（『SWDiCe』ならぬ、『サイコロWDCの旅』？）
  サイコロ以外にも『ダーツの旅』ばりのダーツ任せ、くじ引き任せなど、色々ある。
• シーズンに因んだ車種選択

• デイリードライバー中だということが分かる称号に変更
  （「堅実な仕事人」や「精密な職人技」、イベント限定なら「普通」等……）
• 複数ドライバーのカードシェア・代走
  （管理が難しすぎるため非推奨。　1日でフルチューンするRTA等のシートシェアなら有効？）
• 休日ドライバー出勤
  （プレイ出来る日数が異常に減るため非推奨。　事実上のRTAに近い状態となる）
• 本戦ではなくプロ認定のみに限定

• 2チーム同時乗りは、同じ車種タイプ・同じ車種クラスで同時乗り
• 2チーム同時乗りの場合、片方は本戦、片方は予選でモードを縛る
• 2チーム同時乗りしている際、本戦ランキングには乗らないように乗り換え

• 飛び入り予選すら禁止（以前はこれ普通にやってました）
• 飛び入り予選で逆タイムアタック（予選の経験値抑制と、本戦の経験値増加の期待値アップ？）
• マッチング時は必ず時報マッチ（ベースポイント2倍の場所固定）
• 特定コース縛り（シーズンでミッドがあるならミッドのみ、SSWがあるならSSWのみ、など）
  更にそのコース縛りもシーズン固定、日替り決定など……決め方は色々ある。

• 前シーズンの本戦ランキングの最下位チームに乗車し、フルチューンと最下位脱出を目指す
• 1日プレイの終了可能条件を「3連戦」や「ノーマッチング」等が出るまで帰れま10
  他条件として「チューンアップ4つ獲得」、「レベルアップ3回」なども考えられます。
  もちろん閉店、予定時刻になれば即帰宅となります。（ペナルティは一応無し）

• 1日で使えるクレジット数の制限
  （ちなみにクラスAの場合、運が悪いとフルチューンまで5000円程度かかる見込みです）